जियोटेक्निकल इन्जिनियरिङको क्षेत्रमा, चीनमा गर्वका साथ बनाइएको हाम्रो उच्च गुणस्तरको HDPE जियोसेल पाना उत्पादन लाइन उत्कृष्टताको ज्योतिको रूपमा खडा छ। सटीक ईन्जिनियरिङ् र सावधानीपूर्वक शिल्प कौशलको साथ, यसले विश्वव्यापी भू-प्राविधिक परियोजनाहरूको कडा मागहरू पूरा गर्दै बलियो र भरपर्दो प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ। तपाईंको HDPE जियोसेल पाना निर्माण आवश्यकताहरूको लागि उच्च र कुशल समाधान प्रदान गर्न हाम्रो उत्पादन लाइनमा विश्वास गर्नुहोस्। हाम्रो उन्नत उत्पादन प्रविधिको साथ तपाईंको भू-प्राविधिक प्रयासहरू बढाउनुहोस्।
1. यो स्वतन्त्र रूपमा खिच्न सक्छ र यातायात को लागी तह गर्न सकिन्छ। यसलाई निर्माणको क्रममा जालमा तान्न सकिन्छ र बलियो पार्श्व संयम र उच्च कठोरताको संरचना बनाउन माटो, बजरी, कंक्रीट, आदि जस्ता ढीलो सामग्रीले भर्न सकिन्छ।
2. सामग्री हल्का, पहिरन-प्रतिरोधी, स्थिर रासायनिक गुणहरू छन्, प्रकाश र अक्सिजन बुढ्यौली प्रतिरोधी छ, र एसिड र क्षार प्रतिरोधी छ। यो विभिन्न माटो अवस्था जस्तै मरुभूमि र मरुभूमि को लागी उपयुक्त छ।
3. उच्च पार्श्व सीमा र एन्टी-स्किड, एन्टी-डिफोर्मेसनले रोडबेडको असर क्षमतालाई प्रभावकारी रूपमा बढाउँछ र भार फैलाउँछ।
4. जियोसेल उचाइ, वेल्डिङ दूरी र अन्य ज्यामितीय आयामहरू परिवर्तन गर्दा विभिन्न इन्जिनियरिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकिन्छ।
5. लचिलो विस्तार र संकुचन, सानो यातायात भोल्युम, सुविधाजनक जडान, र छिटो निर्माण गति। अर्थात्, एक पटक लोडले रोडबेडमा काम गरेपछि, लोड अन्तर्गत एक टेपर्ड सक्रिय क्षेत्र बनाइनेछ, जुन त्यसपछि ट्रान्जिसन क्षेत्रको माध्यमबाट निचोलिनेछ, जसले निष्क्रिय क्षेत्रलाई बल्ज गर्दछ। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, फाउन्डेसनको वहन गर्ने क्षमता स्लिप लाइनको साथमा रहेको शियर बल र आन्दोलनको सक्रिय, संक्रमणकालीन र निष्क्रिय क्षेत्रहरूमा रहेको बलहरूद्वारा निर्धारण गरिन्छ। तपाईंले बालुवा आधारहरूमा माथिका सिद्धान्तहरूको वास्तविक प्रक्रियालाई स्पष्ट रूपमा अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंले नरम आधार सडकहरूमा पनि त्यस्ता उदाहरणहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ, तर गठनको दर बालुवामा परिवर्तनहरू भन्दा ढिलो छ। अझ राम्रो सडक आधार सामग्री अझै पनि पार्श्व आन्दोलन रोक्न असमर्थ छ। सामान्यतया, राजमार्गहरूको रोडबेड जमिनबाट धेरै मिटर माथि हुन्छ। पानी सोस्न र सडकको हिलोलाई सजिलो छैन, तर दीर्घकालीन बस्ती अझै अवस्थित छ। कारणहरूको खोजी गर्दा वर्षाको पानी प्रवेश, भौतिक क्षति, आधार डुब्ने केही कारणहरू छन्। लामो समयको रोलिङ र ह्वील लोडको कम्पन को कार्य अन्तर्गत, सडकको खण्डको दुबै छेउमा सामग्रीको पार्श्व विस्थापन निस्सन्देह अर्को धेरै महत्त्वपूर्ण कारण हो। । हाम्रो प्रान्तका विभिन्न भागका सबै तहका राजमार्गहरूलाई उदाहरणको रूपमा लिएर, तपाईंले स्पष्ट रूपमा महसुस गर्न सक्नुहुन्छ कि सडकको मुख्य क्यारेजवेमा "S" आकारको ग्रूभ बेल्ट सडकबाट बाहिर थिचिएको छ। केही एक्सप्रेसवेहरू अपवाद छैनन्। क्यारिजवेमा कार ड्राइभ गर्दा अनुभव हुने बम्पहरू ओभरटेकिङ जोनमा ड्राइभिङको भावना भन्दा स्पष्ट रूपमा बलियो हुन्छन्, विशेष गरी सडक-पुल जडान खण्डमा (सामान्यतया "ब्रिज जम्पिङ" भनेर चिनिन्छ)। यो नाली आकारको रोडबेड बस्ती रोडबेड सामग्रीको पार्श्व स्लिपेजको एक विशिष्ट उदाहरण हो।
1. सडक र रेलवे रोडबेडहरू स्थिर गर्न प्रयोग गरिन्छ।
2. लोड-बेयरिङ तटबन्ध र उथला पानी च्यानलहरू व्यवस्थापन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
3. हाइब्रिड रिटेनिङ पर्खाल पहिरो र लोड गुरुत्वाकर्षण रोक्न प्रयोग गरिन्छ।
4. नरम जमिनको सामना गर्दा। जियोसेलहरूको प्रयोगले निर्माणको श्रम तीव्रतालाई धेरै कम गर्न सक्छ र रोडबेडको मोटाई कम गर्न सक्छ। निर्माण गति छिटो छ र प्रदर्शन राम्रो छ।
5. मरुभूमि, समुद्र तट, नदी किनार र नदी किनार को व्यवस्थापन को लागी प्रयोग गरिन्छ